El grupo constructor OHL ha llegado a un acuerdo con la concesionaria Abertis para vender el 100% de su filial Partícipes de Brasil, sociedad que controla el 60% de OHL Brasil (el otro 40% está en Bolsa). A cambio de esta filial, OHL se hace con 10,7 M€ y el 10% de las acciones de Abertis, que pasa a asumir además los 504,1 M de deuda de la compañía carioca. Con esta acuerdo, OHL alcanza el 15% de Abertis, ya que disponía hasta el momento del 5% de las acciones de la empresa. El acuerdo cuenta con un tercer actor, ya que la concesionaria española cede a su vez el 49% de Partícipes de Brasil al fondo canadiense de pensiones Brookfield, por 362 M . OHL Brasil aporta 3.226 kilómetros de autopista repartidos en nueve concesiones. Cinco de estas concesiones, integradas en la red federal, están en sus primeras fases de explotación.
Brasil era hasta la fecha el principal mercado internacional de OHL . No en vano, el gigante sudamericano representó el 23,8% de las ventas del grupo constructor en el último trimestre, seguido a más distancia por México (14,7%) y EEUU y Canadá (13,1%). Por otra parte, OHL también acaba de vender a Abertis sus activos concesionales en Chile , por un importe en efectivo de 204,1 M€.
OHL registró ingresos de 3.823,8 M en los nueve primeros meses del año (+9,3%), de los que un 74,2% se generaron en el exterior. Su cartera de obra al tercer trimestre ascendía a 8.412,3 M (un 22% en España) , con un crecimiento del 35,8% sobre el año anterior y equivalente a 35,9 meses de actividad. En dicha cartera, destacan grandes obras internacionales adjudicadas este mismo año como el complejo turístico-deportivo Olimpic Flame de Sochi, en Rusia, y el Water Mains for Shafts de Nueva York, en Estados Unidos, que se elevan a 592,9 M. En conjunto, OHL se ha adjudicado obras en 2012 por importe de 1.584,1 M€ . En mayo pasado el grupo vendió a la coreana GS su filial de medio ambiente Inima, por importe de 231 M. La operación, que supuso unas plusvalías de 42,5 M, se enmarca en su estrategia de desinversión en activos no estratégicos para reducir la deuda con recurso.
