El Puerto Seco de Madrid, ubicado en la localidad de Coslada, ha cerrado el ejercicio 2015 con un movimiento total de 134.014 contenedores, lo cual ha supuesto un nuevo récord histórico anual, al superar en un 7,5% el volumen manipulado en 2014 -124.675 uds-. La infraestructura conecta directamente por vía ferroviaria la capital con los puertos de Bahía de Algeciras, Barcelona, Bilbao y Valencia. Es precisamente este último envclave el que mayor actividad ha tenido desde la puesta en funcionamiento de la terminal madrileña y, en 2015, acaparó un 92% del tráfico total, seguido del puerto gaditano, con el 8%.

Desde el inicio de las operaciones, en 2001, la actividad ha ido creciendo anualmente, hasta sumar un total de 1.000.751 contenedores manipulados en sus quince años de vida.

Puerto Seco de Madrid, que dispone de más de 120.000 m2 de superficie, con 2.225 m de vías para recepción y expedición de trenes y 2.276 m de vías para carga y descarga, tiene como principal objetivo potenciar los tráficos ferro-portuarios en nuestro país. En su accionariado, se encuentran Puertos del Estado, las Autoridades Portuarias de Bahía de Algeciras, Barcelona, Bilbao, y Valencia, además de la Sociedad Pública Empresarial del Suelo (SEPES), la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Coslada.