Compañía Gaditana de Contenedores (Concasa) invertirá 52 M€ en la ampliación de la nueva terminal de contenedores del puerto de Cádiz, correspondiente a las fases 1.2 y 2, tras la adjudicación del concurso de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz para la concesión administrativa de la construcción y explotación de dicha infraestructura. Concasa gestionará 209.390 m2 de superficie de almacenamiento y maniobra, y otros 7.300 m2 correspondientes a la terminal ferroviaria. A este espacio, hay que sumar las 4,5 ha de la fase 1 de la infraestructura, cuya concesión se adjudicó en 2017. En su oferta, la compañía adjudicataria, de acuerdo con el pliego, asegura un tráfico mínimo de 200.000 TEUS los dos primeros años, de 250.000 TEUS el tercer y cuarto año, y de 350.000 TEUS a partir del quinto ejercicio.
Principalmente, la terminal se proyecta como una plataforma logística para las Islas Canarias y el Norte de África, con tráficos sobre todo de importación y exportación, así como cabotaje y trasbordo de contenedores. Con el fin de garantizar el máximo rendimiento de la terminal, la oferta de Concasa incluye la dotación con cuatro nuevas grúas pórtico de muelle STS, modelo 'Post-Panamax', para las fases 1 y 1.2, que llegarán a ser seis cuando se complete la fase 2. Las fases 1 y 2 alcanzarán las 39,6 ha, que incluyen las instalaciones de control de acceso, el Puesto de Control Fronterizo, los viales generales del puerto, las zonas de maniobra, las zonas de instalaciones y la terminal ferroviaria. La línea de atraque alcanzará los 1.100,5 m lineales.
Mientras, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz tendrá que completar la obra pública correspondiente a la fase 2, que incluye la ejecución de un muelle de 510 m de longitud, con calado de 16 m, así como la explanada, la terminal ferroviaria, conexión a red eléctrica y de aguas, entre otras.
