La logística de consumo estuvo protagonizada durante 2022 por las operaciones de concentración empresarial. Sin embargo, en 2023 y los meses transcurridos de 2024, hemos asistido a una clara desaceleración en el ritmo de operaciones. Todo parece indicar que para hacer frente a un entorno tan competitivo y con unas barreras de inversión elevadas, una de las soluciones en un sector tan atomizado como este pasa por fortalecerse mediante la compra de otras compañías competidoras y el aprovechamiento de sinergias estratégicas. ¿Qué ha pasado entonces?
