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Metro de Madrid, GLS y CITYlogin ponen en marcha un piloto para transportar mercancías en el suburbano

Metro de Madrid, GLS y CITYlogin ponen en marcha un piloto para transportar mercancías en el suburbano

La Comunidad de Madrid ha anunciado la incorporación de Metro de Madrid al sector logístico de la última milla con la puesta en marcha de dos proyectos pilotos en colaboración con la empresa de mensajería GLS Spain y la firma de distribución CITYlogin, formando parte de la iniciativa M4G, que tiene como objetivo reducir la contaminación, evitando el movimiento en superficie de 5.000 paquetes diarios, y la congestión circulatoria asociada a las furgonetas de reparto. La primera de estas iniciativas empezará a funcionar en los próximos días en la Línea 12 de MetroSur y tendrá una duración estimada de tres meses. Para esta actuación, realizada en colaboración con GLS Spain, se lanzará un tren específico para transportar los envíos, unos 700 al día, entre las 19:00 y las 20:00 horas, con la idea de no interferir con los desplazamientos de los usuarios del suburbano. Las estaciones por las que pasará este convoy recogiendo mercancía serán las de Universidad Rey Juan Carlos, Alcorcón Central, Hospital Severo Ochoa y el Bercial, cuyo tiempo máximo de parada no superará los tres minutos. En todo momento, los bultos estarán custodiados por trabajadores de Metro de Madrid. Posteriormente, la compañía antes mencionada se hará cargo de los mismos y procederá a su entrega a los destinatarios.

En el próximo trimestre, se iniciará una segunda fase en pruebas, junto a CITYlogin, que se desarrollará en la estación de Embajadores de la Línea 3. El volumen medio de paquetes rondará los 400 diarios, por lo que sumados a los 700, se repartirán en total más de un millar. En este caso, la mercancía, procedente de áreas periféricas de Madrid, se transportará hacia la zona de bajas emisiones ZBE de la capital a través de suburbano. En las primeras horas de la mañana, antes del inicio del servicio al usuario, un tren rápido sin pasajeros llevará los portes hasta Embajadores. Posteriormente, la empresa recogerá la carga y la distribuirá entre los clientes utilizando medios de transporte ecológicos, como bicicletas o repartidores a pie con carritos.

En línea con este proyecto, el ejecutivo autonómico está trabajando en la creación de la futura Agencia Logística de la Comunidad de Madrid, que según explican nace con el objetivo de convertir a la región en referente del sector de la distribución en todo el sur de Europa. La nueva entidad, prevista para 2025, adoptará un formato de colaboración público-privada empleando la experiencia y conocimiento del actual Centro de Transportes de Coslada, que durante los últimos 25 años ha liderado una parte destacada del trabajo que se realiza en este ámbito a nivel regional.



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