Agustín Escobar Cañadas ha sido nombrado nuevo consejero delegado de Siemens Mobility y de Siemens Rail Automation en España, cargos que desempeña oficialmente desde el pasado 1 de junio, fecha en la que la hasta ahora división Mobility ha pasado a ser una compañía independiente dentro del Grupo Siemens. Escobar ha desarrollado toda su carrera profesional en la compañía tecnológica, en la que comenzó hace 20 años.
El nuevo CEO de Mobility inició su carrera profesional en Siemens como ingeniero de ventas y gestión de proyectos del negocio de Power Automation Systems en España, en el año 1998. Tras liderar diferentes puestos clave en el área de Energía fue nombrado, en 2008, director de la división de Distribución de Energía en España y en paralelo, director de Desarrollo de Negocio (BD) para el suroeste de Europa. En 2010 fue nombrado director de Estrategia Corporativa y Desarrollo de Negocio Internacional para América del Norte (US, Canadá y Mesoamérica) con base en Nueva York. Escobar desplegó la estrategia de Smart Grid de Siemens en Norteamérica y Centroamérica y lideró la expansión del negocio de exportación de Estados Unidos. En 2012, asumió el cargo de CEO del sector de Infraestructuras y Ciudades de Siemens en Sudamérica (sin Brasil) con base en Bogotá (Colombia) para posteriormente, en 2014, ejercer el cargo de CEO de la división de Energy Management en Sudamérica (sin Brasil) liderando un equipo de más de 1.300 personas en ocho países y dos fábricas. En esta etapa, en 2016, fue reconocido a nivel mundial como mejor negocio regional.
Agustín Escobar es Ingeniero Industrial por la Universidad Pontificia de Comillas de Madrid (ICAI), Executive MBA por el IE Business School de Madrid y MBA por la Universidad de Alcalá. Entre los principales objetivos de Escobar como nuevo CEO de Siemens Mobility en España, se encuentra el hacer frente a los nuevos retos y oportunidades que plantea la movilidad, apoyándose en las nuevas tecnologías y en la digitalización. Siemens Mobility España, incluida Siemens Rail Automation, cuenta con 1.000 empleados y centros de competencia mundial en Cornellà (tracción ferroviaria) y Tres Cantos (señalización ferroviaria).
