La licitación de obra pública registró hasta el pasado mes de agosto un incremento del 7,5% en comparación con los ocho primeros meses de 2022. Según datos de la patronal de grandes constructoras Seopan, las diferentes administraciones sacaron a concurso obras por un importe de19.100 M€, frente a los 17.764 M€ de 2022.
Este dato frena el crecimiento que se había registrado hasta el mes de julio, acumulando entonces una subida del 16,5%. El incremento de la tasa interanual, que en julio alcanzaba el 25,5%, se desvanece ahora hasta el 16,1% (30.046 M€), con los datos actualizados del mes de agosto.
Analizando el informe de Seopan, destaca el sorpasso de la Administración Central -en los últimos años siempre a remolque de entidades locales y Comunidades Autónomas-, que en lo que llevamos de 2023 encabeza la inversión en infraestructuras. Así, el Gobierno central acumula obras por un importe de 7.500 M€, un 55,5% más que en los ocho meses del curso anterior.
Las ayudas procedentes de los fondos europeos Next Generation en materia de transporte están siendo claves para explicar este aumento de la inversión, con 5.509 M€ destinados a esta partida por parte del Gobierno central, una cifra que supone un incremento del 45,6%. Adif lidera este gasto en infraestructuras, con 3.255 M€, seguido de la Dirección General de Carreteras, con otros 1.134 M€.
Por su parte, las diferentes entidades locales sacaron a concurso obras por valor de 6.241 M€ hasta agosto, un 10,8% menos que en el periodo anterior. También han caído las inversiones de las Comunidades Autónomas hasta los 5.359 M€ (-9,9%). Mientras que la Junta de Andalucía lidera la inversión en infraestructuras (1.221 M€), con un incremento del 91%, la Comunidad de Madrid sigue protagonizando la mayor caída: 423 M€ en los ocho primeros meses de 2023, frente a los 1.468 M€ de 2022 (-71,2%).
Por tipología, la obra civil aumentó un 10,2% hasta los 11.598 M€ en agosto, con 6.836 M€ correspondientes a infraestructuras de transporte (+32,5%). La inversión en carreteras crece un 27,4% y las infraestructuras ferroviarias un 40%. La edificación aumentó un 3,7% hasta los 7.503 M€.