SNCF Geodis, rama logística y de transporte de la empresa nacional de los ferrocarriles franceses, ha formalizado su entrada en el capital de Comsa Rail Transport . La autoridad europea de la competencia ha autorizado la operación mediante la que la sociedad francesa adquiere el 25% del accionariado de la empresa ferroviaria de Comsa Emte, que mantiene el 75% restante. Hay que recordar que fue en abril de este mismo año cuando se anunció el acuerdo de compra .
Miquel Llevat, que ocupa una dirección general en el grupo Comsa Emte, será el presidente de la compañía y Philippe Bihouix, director de actividades ferroviarias internacionales en SNCF Geodis, se hará cargo de la vicepresidencia. El nuevo órgano de gobierno de Comsa Rail Transport se completa con los consejeros Ignacio Barrenechea, director de transporte y material ferroviario de Comsa Emte, y Román Oleart. El gerente de Comsa Rail Transport sigue siendo Pau Filella.
La alianza entre Comsa Rail Transport y SNCF Geodis se refuerza con un acuerdo de colaboración entre ambas compañías destinado a potenciar el desarrollo del tráfico ferroviario de mercancías entre Francia, Centroeuropa y el conjunto de la Península Ibérica. Comsa Rail Transport y la SNCF FRET se comprometen a desarrollar relaciones internacionales que permitan un crecimiento a ambos lados de los Pirineos, aprovechando el potencial del transporte por ferrocarril, la extensión del ancho internacional y las nuevas infraestructuras del Corredor Mediterráneo entre Algeciras y Perpignan.
Comsa Rail Transport se incorpora así, desde el punto de vista comercial, a la red internacional ferroviaria de SNCF, que dispone de actividad en Alemania, Benelux, Italia y Rumanía, entre otros países, y donde opera a través de la marca 'Captrain'. El desarrollo de estos tráficos se apoyará igualmente en VIIA, la actividad de autopistas ferroviarias de SNCF Geodis, que prevé prolongar la conexión Bettembourg (Luxemburgo) - le Boulou (Perpignan) hacia España una vez existan las infraestructuras que lo permitan.
SNCF Geodis, cuarto operador europeo de transporte y logística, alcanzó en 2012 una facturación de 9.500 M€, cuenta con una plantilla de 47.600 personas y con presencia propia en 66 países. Por su parte, el grupo Comsa Emte obtuvo una facturación por sus negocios de transporte ferroviario de 25 M€ en 2012, donde aparte de Comsa Rail, se incluyen negocios desarrollados por otras filiales, y materializó más de 5.000 trenes comerciales circulados.
