La matriculación de remolques y semirremolques en España durante el mes de febrero terminó con un ligero incremento del 0,38% respecto al mismo mes del año pasado con 1.311 unidades matriculadas frente a las 1.306 de 2024, según los datos emitidos por la asociación Asfares sobre estos accesorios para vehículos industriales en el último mes cerrado.

La compañía que mayor volumen acumula hasta la fecha es Lecitrailer, con 654 unidades registradas, lo que implica un descenso del 13,1% frente al pasado curso; Schmitz Cargobull, por su parte, ocupa la segunda mayor cantidad de unidades acumuladas con 589 y una caída del 35,7%; y el podio lo cierra Krone con 272 matriculaciones, que termina el segundo mes del año siendo la única compañía del podio que ha crecido, un 109,2%, concretamente.

Octubre ha impulsado el acumulado de matriculaciones hasta las 2.653 unidades, es decir, un 6,12% menos frente a las cifras que se manejaban a estas alturas en 2024, que cerró el mismo mes del año con 2.826 unidades.

Los contenedores se disparan mientras que las lonas y semilonas caen en picado

Las lonas y semilonas dejan de ser la categoría con más matriculaciones tras acumular 701 unidades, un 35% menos que en 2024 a estas alturas. La categoría, que ha estas alturas del año pasado superaba ya el millar de matriculaciones, ha perdido 11,72 puntos de cuota.

Los remolques frigoríficos por su parte, han alcanzado las 750 unidades de matriculaciones en febrero y es el tipo con mayor número de unidades registradas. La categoría acumula 756 unidades desde octubre. Aun así, se encuentran un 6,3% por debajo de los números del mismo periodo de 2024. También caen los furgones, que disminuyen su volumen de matriculaciones un 11,6% con 114 unidades frente a las 129 del año pasado

Por otro lado, los contenedores han experimentado el mayor crecimiento entre los tipos de remolques con una subida 96,3%, ganando 4,21 puntos de cuota, tras alcanzar las 214 matriculaciones frente a las 109 de hace un año.

Las cisternas, que pasan de las 197 unidades a las 144 matriculaciones un año más tarde, crecen un 36,8% más; mientras que los basculantes, siendo la tercera categoría que mayor incremento registrado, con una subida del 33,2%, han cerrado febrero con 369 unidades frente a las 277 de hace un año.