Agosto rompe con el crecimiento estabilizado de la matriculación de vehículos industriales

Agosto cerró el mes con un total de 1.630 matriculaciones de vehículos industriales, es decir, un 35,7% menos que el mismo mes del pasado curso, cuando se matricularon un total de 2.536 vehículos de esta categoría. Por su parte, el acumulado de matriculaciones enero-agosto alcanzó las 20.492 unidades registradas, lo que implica que, a pesar de la caída interanual en el octavo mes del año, el acumulado de 2024 continúa siendo un 10,3% superior al del año pasado, según los datos proporcionados por Anfac a partir de la información facilitada por la Dirección General de Tráfico.

Respecto a la matriculación de vehículos industriales pesados (más de 16 t), la categoría ha registrado un total de 1.292 unidades, es decir, un 38% menos que el curso anterior, que registró 2.092. El acumulado, por su parte, continúa con un margen postivo del 8,8% tras acumular 16.803 unidades. De esas más de 1.296 matriculaciones, 486 pertenecen a los vehículos industriales pesados rígidos, que han caído un 13,9% respecto al pasado curso; mientras que 814 son tractocamiones, que han decrecido un 46,9% respecto al mismo mes del año pasado con 814 unidades registradas.

Asimismo, los vehículos industriales medios (entre 6 y 16 t) también han caído en este mes, un 18,7% para ser exactos, tras registrar 291 unidades frente a las 358 del año pasado. El acumulado, por su parte, se mantiene con una diferencia positiva del 23,2% frente al del año anterior.

En cuanto a los vehículos industriales ligeros, han experimentado un descenso internual del 50% tras registrar 43 unidades frente a las 86 que acumularon el anterior agosto. Además, son la única categoría cuyo acumulado ha caído un 4,9% frente al año pasado a estas alturas.

En cuanto a la división marquista, Iveco continúa un mes más como líder en matriculaciones tras registrar 390 unidades, es decir, un 40,5% menos que el pasado curso; Volvo, por su parte, alcanzó la cifra de257 matriculaciones, lo que implica un descenso interanual del 23,1% ; y, por último, Renault Trucks completa el podio con 204 unidades matriculadas, un 31,5% menos que el año pasado a estas alturas, cuando registró 298 unidades.

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