Dachser Iberia ha cerrado el ejercicio 2018 con un incremento del 0,5%, frente al 2% de subida que registraba un año antes. Tal y como el holding de transporte y logística ha comunicado, en la península ha alcanzado un volumen de negocio bruto (no consolidado e incluyendo impuestos arancelarios) de 759,7 M€, frente a los 755,8 M que anunció en 2017. La cifra incluye la actividad de las compañías Dachser Iberia (antigua Transportes Azkar), cabecera de la división de transporte; Dachser Spain Logistics, para el área logística; y Dachser Spain Air & Sea Logistics y Dachser Portugal Air & Sea Logistics, responsables de la unidad de transporte marítimo y aéreo, entre las más significativas.
Como ya sucediera en 2017, el pasado ejercicio, ha estado marcado por los proyectos de movilidad sostenible. Así, presentaba nuevas líneas con megatrucks, "que permiten un ahorro superior al 60% en emisiones de CO2 y la optimización de recursos y procesos operativos", e invertía en proyectos de 'Internet of Things' en sus almacenes, entre algunos ejemplos. Además, triplicó la superficie de uno de sus centros en Portugal, a la vez que abría dos almacenes en Logroño y Zaragoza.
Inversiones de 233 M€ en 2019
A nivel global, el operador ha incrementado su volumen de negocio neto en un 5,5% y alcanzado los 5.570 M€. Una cifra récord que Dachser acompaña con otras destacables variables como la creación de empleo, con un total de 30.609 empleados, 1.511 más que en 2017; un aumento del 2,5% de los envíos, con 83,7 M; y una subida del 3% en volumen manipulado hasta los 41,3 Mt. Al respecto, Bernhard Simon, CEO de Dachser, ha remarcado que "la responsabilidad de la compañía por crecer de manera equilibrada, con la vista siempre puesta en mantener la balanza entre la calidad, los procesos y los costes. Por eso, apostamos por un crecimiento sostenible, que es la única manera de aportar un valor real y seguro a nuestros clientes y nuestros profesionales".
Por negocios, los servicios de transporte terrestre y almacenamiento de mercancías industriales, bajo el nombre de 'European Logistics (EL)', ha actuado como motor , con un aumento del 7% respecto a 2017 y 3.548 M€ facturados. También el negocio logístico, bajo la nomenclatura de 'Food Logistics', aumentó sus ingresos un 5,3% hasta los 917 M. En contra, la división 'Dachser Air & Sea Logistics' rebajó un 0,4% las ventas y se situó en los 1.185 M€. En cuanto a las inversiones, el grupo dedicó finalmente 126 M€ durante 2018 en I+D, sistemas informáticos y técnicos, así como en la optimización de su red. Para este ejercicio, se prevé un incremento del 85% hasta los 233 M€.
