En el acumulado de enero-octubre de 2024, las fabricantes de vehículos industriales han matriculado un total de 27.010 unidades, un 15,6% más que en el mismo periodo del año anterior. Los datos aportados por Anfac -en base a los registros de la DGT- también indican crecimiento en el último mes analizado, con 4.289 matriculaciones frente a las 3.089 unidades de octubre de 2023. El auge es, en este caso, del 38,8 %.
Las cifras acumuladas de matriculaciones en el primer cuatrimestre muestran la dominancia de Iveco en el mercado de vehículos industriales nuevos en el parque nacional, con 5.646 unidades en lo que va de año (el 20.9% del total). La compañía ha aumentado sus unidades con nueva placa un 10,7% frente al mismo periodo del ejercicio previo.
Además de Iveco, destacan por encima del resto Mercedes y Volvo, con un acumulado de 4.349y 3.869 unidades, respectivamente. Mercedes creció un 40% respecto al mismo periodo del año pasado. Volvo, por su parte registra un incremento del 12,8% en su acumulado.
En cuanto a la matriculación de vehículos industriales pesados (más de 16 t), la categoría ha registrado un total de 3.905 unidades, es decir, un 40,6% más que el curso anterior, que registró 2.778. El acumulado, por su parte, continúa con un margen positivo del 15,1% tras acumular 22.636 unidades. De esas 3.905 matriculaciones, 588 pertenecen a los vehículos industriales pesados rígidos, que han subido un 43,8% respecto al pasado curso; mientras que 3.317 son tractocamiones, que han crecido un 40% respecto al mismo mes del año pasado con 3.317 unidades registradas.
Además, los vehículos industriales medios (entre 6 y 16 t) también han subido en este mes, un 25,7 % para ser exactos, tras registrar 333 unidades frente a las 265 del año pasado. El acumulado, por su parte, se mantiene con una diferencia positiva del 23,4% frente al del año anterior.
Respecto a los vehículos industriales ligeros (entre 3,5 y 6 t), han experimentado un crecimiento internual del 10,9% tras registrar 51 unidades frente a las 46 que acumularon el anterior agosto. A pesar de esto, su acumulado se mantiene en negativo un mes, con 3,5% por debajo de las unidades matriculadas que registraba 2023 a estas alturas.